2189环！中建六局徐州轨道交通1号线7标4条盾构隧道全部贯通！

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近日，随着“守正4号”盾构机缓缓破土而出，徐州轨道交通1号线7标项目学院东路站至一号路站盾构区间胜利贯通，徐州轨道交通1号线7标在全线率先完成盾构掘进任务。

徐州，古称彭城，新亚欧大陆桥经济走廊重要节点城市，中建六局轨道交通公司在徐州有1号线、3号线两个在施项目。

徐州市轨道交通1号线7标学院东路站至庆丰路站盾构区间左线于2016年6月8日始发，右线8月1日始发，区间于2016年12月5日贯通，历时126天。

学院东路站至一号路站盾构区间左线于2016年11月25日始发，右线于2017年2月22日始发，最终历时162天。

“守正3号”和“守正4号”两台盾构机顺利完成了学院东路站至庆丰路站和学院东路站至一号路站两条盾构区间掘进任务，总长2626.8米，共2189环！

盾构掘进期间，项目部克服了穿越上软下硬地层、小半径曲线始发、临河偏压条件下长距离下穿城市主干道等施工重难点，创造了学院东路站至庆丰路站左线盾构区间高程零误差，水平方向5毫米的施工纪录。

徐州轨道交通1号线7标项目，共设3站3区间及一个出入场线和跨徐海路大桥，建筑面积65350.16㎡，区间段总长3152.7m，盾构区间双线长2635.45m，矿山法施工长度1126.2m，明挖区间长708.5m（含68.5mU型槽），跨徐海路大桥长279.9m。

内容来源｜中建六局轨道交通公司

责任编辑｜李万鹏  慕容白水

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